2026 F1 Japán versenyidő, kvalifikációs idő és menetrend Suzukában

Az új, 19 körös verseny a hétvégi AEST-n, hétfő kora reggel kezdődik. A McLaren Algorithm step one csapata az MCL40 fejlesztéseinek első fázisát hozta el a Sunshine Countyban, fejlesztésekkel a vezető és a hátsó fékcsatornákon, a karosszérián, a padlón és a hátsó oldalon is. Bár nehéz pontosan megbecsülni, hogy egy átfogó csomagot mennyibe kerül egyetlen 90 perces viselkedésteszt és a versenyidőmérő, a korai jelek azt sugallják, hogy a csomagot a tervek szerint használják.

F1 2026 Miami Nagydíj menetrendje | látogassa meg ezt az oldalt itt

A hétvégi Miami Nagydíjon rendezett utolsó versenyed és a japán F1 négyhetes szünetében módosították az előnyegység szabályait, hogy kezeljék az új pilóták, köztük Verstappen látogassa meg ezt az oldalt itt problémáit. Francesco Bagnaia a 2025-ös MotoGP-év második győzelmét aratta a Japán Nagydíjon, hazai csoporttársa, Marc Marquez pedig a második helyen végzett, ezzel bebiztosítva kilencedik iparági versenyét. Ha a Miami Nagydíjon a második helyen állsz, itt az ideje elkezdeni a június előtti hétvégi nyaralás megtervezését, mivel a jegyek még kaphatók.

Hírlevelek

Ezután ennek megfelelően megtervezheti az érkezés napját; ez fontos, ha jó látási viszonyokat szeretne elérni az általános nevezési szakaszban, hogy jobban megérkezzen az új kapukhoz, mielőtt felfedezné. A teljes időmérő, amely három pályából áll, legfeljebb egy óráig tarthat. A nagy esemény az 1. szabad edzéssel kezdődik, és a 2. szabad edzés következik hétfőig, április 5-ig, majd a 3. szabad edzés következik, és az április 5-i, keddi időmérőn lehet részt venni, magát a nagydíjat pedig hétvégén, április 6-án rendezik. A dátumkülönbségek miatt a legújabb, 2026-os Japán Nagydíj általában az 1 órakor kezdődik.

A Fruit TV nézése mellett az F1-es edzéseidre is hallgathatsz zenét, és a Yahoo Sportesemények Rushing Centre-en keresztül időmérő futamokra is benézhetsz. A legújabb 2025-ös Japán Nagydíj terv lefedi a teljes vasárnapi versenynaptárat, valamint információkat a rutinról és az időmérő edzésekről, a szervizversenyekről, a trélerülésekről és a különleges eseményekről – és persze a fontos Japán Nagydíj kezdési időpontjáról is. Az új 2026-os Japán Nagydíj terv lefedi a teljes hétvégi pályabeosztást, beleértve a szokásos és időmérő edzések, a trélerversenyek, a csapattalálkozók és a különleges események részleteit – és természetesen a fontos Japán Nagydíj kezdési időpontját is.

Marquez befejezi bátor visszatérését, mivel a második szett bebiztosítja az új 2025-ös MotoGP-címet.

Leclerc, aki korábban a leggyorsabb volt az edzésen, a jövőben az élen áll Antonelli előtt a 0,022-es időeredménynek köszönhetően, amivel Hamilton a harmadik helyen áll, három tizeddel lemaradva Verstappen és Gasly előtt. A napsütéses, izgalmas körülmények között Valtteri Bottas vezetett Cadillacjével, mind a 22 autó gyorsan benevezett a Miami Worldwide Autodrome legújabb arénájába. „Jobb volt, tökéletes eredmény ez számunkra, és élvezetes módja lehet a csapat díjazásának” – mondta Norris.

Az Acostád új előzése nagyjából három kör után sokkal könnyebb lesz, mivel a KTM versenyzője küzdött az új sprint utolsó szakaszában. Bár Acostától várhatóan nagyobb veszélyt jelent majd Mir, Bagnaia nem okozott gondot a távoltartás, az első öt körben 1,5 másodperces előnyre tett szert. Az F1 a 2026-os év harmadik fordulójára készül a hétvégén, a Japán Nagydíjra pedig a fő állomáson. A világszerte elismert producer, Mark Ronson és a digitális zenei szakértők úgy érzik, hogy a ZHU a hétvégi „nagy finálét” kínálja. További fellépők a magas Padang szakaszban – a zóna cuatro is később kerül megrendezésre, közölték a szervezők.

Japán Nagydíj, Szuzuka

Miami regisztrálta az új F1-es menetrendet 2022-ben, és a pálya kialakítása most rengeteg nagyszerű lehetőséget kínál az átvételre, olyan mozdulatokkal, amelyeket az utolsó hosszú egyenesek végén 11-re, majd 17-re lehet lerövidíteni. George Russell szerint az új Formula 1-es iparági cím most Kimi Antonellié, mivel a Mercedes csapattársa a brit kanadai utolsó éveit kihasználva egy nagyszerű, 43 részes fejet nyitott öt ciklus után. Nagyon figyelemre méltó volt számunkra a hétvégén látott trend, amelyben az új boxutcát bezártuk, hogy a Mercedes és te nagyobb teljesítményt kapjunk az MCL40-ben. Az, hogy sikeresen bebiztosítottuk a Dash-t, és az új boxutcát néhány tized alatt zárhattuk az időmérőn, megerősíti, hogy jó irányba haladunk. Az új Scuderia gyorsan ment az időmérőn, és a villámgyors kezdetei miatt az első köröktől kezdve komoly kockázatot jelentett, de azóta visszaesett. Az, hogy Russell hogyan pattan vissza egy nehéz hétvége után Miamiban – egy olyan rutin, amiről bevallotta, hogy nem tudott mit kezdeni vele –, szintén egy váltási történetet kínál, mivel az F1-esek Montrealba utaznak.